Wat is load balancing?
Load balancing (ook wel dynamische vermogensregeling) meet hoeveel stroom je huis op dat moment gebruikt en past het laadvermogen van de laadpaal daarop aan. Staat er veel aan in huis, dan laadt de auto langzamer. Is het rustig, dan laadt hij op vol vermogen.
Hoe werkt het?
De laadpaal krijgt informatie van een meter in je meterkast – vaak via de P1-poort van je slimme meter of een losse energiemeter. Zo weet de laadpaal precies hoeveel ruimte er is onder je hoofdzekering.
We kijken gratis mee naar je aansluiting, je auto en je zonnepanelen en geven je één vaste prijs voor de complete installatie.
Vraag een offerte aanWanneer heb je het nodig?
- bij een 1-fase aansluiting – eigenlijk altijd;
- als je kookt op inductie of een warmtepomp hebt;
- als je meerdere laadpalen hebt;
- als je wilt laden op overschot van je zonnepanelen – dat werkt met dezelfde meting.
Voordelen
- geen doorslaande hoofdzekering;
- vaak geen (duurdere) verzwaring nodig;
- de auto laadt toch zo snel als het kan.
Wij adviseren bij vrijwel elke laadpaal-installatie load balancing. Het kost weinig extra en voorkomt veel ergernis.
Veelgestelde vragen
Heb ik load balancing nodig?
Bij een 1-fase aansluiting, inductie, een warmtepomp of meerdere laadpalen eigenlijk altijd. Het voorkomt dat je hoofdzekering doorslaat.
Werkt load balancing met mijn slimme meter?
Ja, de meeste systemen lezen je verbruik uit via de P1-poort van je slimme meter of via een losse energiemeter.